Manuel du Pilote ULM - 10e édition (Broché)

Texte 4e de couverture :


Progressif, pédagogique, garant d’un apprentissage réussi car efficace et gratifiant, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Très largement illustré, il permet une approche concrète et attrayante ainsi qu’une lecture aisée.
Son organisation originale sous la forme d’une progression type facilite l’acquisition de toutes les informations pédagogiques.
C’est en 1983, à l’initiative de la DGAC et de la FFPLUM qu’ un groupe de travail constitué de Régis Le Maitre, Philippe Mermoux, Charles Teil, a mené à bien ce projet, aidé en cela par Gilbert Klopfstein, Christian Briand, Alain Dreyer, Jean-Maurice Bourgueil, Pierre Michaux, Philippe Tisserand et par Pierre-André Cousin pour l’illustration humoristique.
Le Centre National de Vol à Voile de Saint-Auban avait aussi apporté sa précieuse contribution.
Aujourd’hui, c’est Régis Le Maitre qui assure l’actualisation de ce support de cours, et qui est le garant du respect de l’esprit ULM.




Table des matière simplifiée

Phase 1
Description de l’ulm
Technologie et matériaux utilisés
Les instruments
Le groupe motopropulseur
Définition des principales caractéristiques géométriques de l’appareil
L’attitude de l’ulm
La mise en mouvement de l’ulm
Le parachute

Phase 2
Pourquoi l’ulm vole-t-il ?
La plage de vitesse et d’incidence utilisable
Le vol en ligne droite, en palier, en montée, en descente
L’équilibre du vol en ligne droite
La stabilité longitudinale
Le chargement, le centrage, le point d’ancrage aile/chariot
Une conclusion : l’expérience de l’avion en papier
L’équilibre latéral
La stabilité en roulis, la stabilité en lacet
Les manoeuvres
Comment un ulm tourne-t-il ?
L’ulm en virage
Le facteur de charge ou les limitations en virage
Les limitations dues à l’incidence ou la vitesse de décrochage en virage
Le rayon de virage
La propulsion

Phase 3
Les infrastructures
Intégration
Installation à bord et réglages
Visite Pré-vol
Démarrage moteur….… et réglages.
Le roulage (avant décollage)
Choix du seuil de l’axe
Les actions vitales avant le décollage
Le décollage
L’appréciation et le contrôle de la vitesse-air
Les montées associées au décollage
Comment choisir et maintenir la hauteur de vol à l’aide des références visuelles et de l’altimètre
L’altimétrie
Choix et maintien de la trajectoire-sol
La prévention des collisions…
Les virages
Quelques considérations philosophiques sur le retour au sol
La reconnaissance
Les éléments de la finale
L’entrée en finale
Le contrôle de la finale
Utilisation des dispositifs spéciaux à l’atterrissage
Pour les ulm 3-axes (aérofreins, volets, etc.)
L’éventuelle remise de gaz Les tourbillons marginaux
L’arrondi
Le roulage
L’arrêt moteur
Le parking

Phase 4
Les caractéristiques des mouvements de l’air
Influence des mouvements de l’air sur le vol
Quelques situations types

Phase 5