Vélo électrique de style moto ENGWE M1, pour Deux Passagers, Noir

élevé

Le vélo électrique ENGWE M1 Dual Passenger de style moto est alimenté par un moteur de 250 W qui délivre 65 Nm de couple, permettant une accélération douce et puissante, même sur des terrains vallonnés. Ce moteur est conçu pour l'efficacité, garantissant une puissance de sortie constante qui convient aussi bien aux déplacements urbains qu'aux balades hors route.

 

à disque hydrauliques avancés pour une sécurité accrue

Équipé de freins à disque hydrauliques, le vélo électrique à gros pneus ENGWE M1 assure des capacités d'arrêt précises et puissantes. Ces freins améliorent la sécurité en fournissant une force de freinage élevée avec moins d'effort, permettant aux cyclistes de gérer en toute confiance les terrains difficiles et de s'arrêter rapidement dans les situations d'urgence.

 

ème de suspension amélioré pour le confort et la stabilité

Le vélo électrique écologique M1 est doté d'une fourche à suspension avant et d'un système de suspension arrière pour absorber efficacement les chocs et réduire les vibrations. Cette configuration offre aux cyclistes une expérience plus confortable sur les routes cahoteuses ou les chemins accidentés, permettant des trajets plus fluides sur divers terrains.

 

éclairage lumineux pour une conduite polyvalente

Les pneus gras de 20" x 4.0" offrent une stabilité et une adhérence exceptionnelles, ce qui rend le vélo adapté aux routes urbaines et aux environnements tout-terrain. Le système d'éclairage améliore la visibilité, avec un feu avant pour la sécurité nocturne et un feu arrière intégré avec feux de freinage et clignotants, vous permettant de rester visible pour les autres sur la route.

ège double spacieux et écran intelligent

L'écran couleur LCD de l'ENGWE M1 fournit des informations claires et essentielles telles que la vitesse, le niveau de la batterie et la distance parcourue. De plus, le siège double offre un support ergonomique et un grand espace, ce qui le rend confortable pour les trajets partagés, qu'il s'agisse d'un trajet quotidien ou d'un voyage pittoresque.

 

écifications

Matériau : cadre en alliage d'aluminium 6061
Moteur : moteur sans balais 48 V 250 W
Couple : 65 Nm
Capteur : capteur de vitesse
Frein : freins à disque hydrauliques 160 mm
Transmission : Shimano 7 vitesses
Suspension : double suspension
Affichage : écran couleur LCD
Vitesse : 25 km/h
Pneus : pneus larges 20 x 4.0
Éclairage : feu avant et arrière
Feu stop et clignotants
Autonomie d'une seule batterie :
90 km (en mode PAS 1, avec un cycliste de 75 kg et aucune autre charge.)
Autonomie de deux batteries :
170 km (en mode PAS 1, avec un cycliste de 75 kg et aucune autre charge.)
Batterie simple : batterie lithium-ion 48 V 15,6 Ah *1
Batteries doubles :
Batterie lithium-ion 48 V 13 Ah *1
48 V Batterie lithium-ion 15,6 Ah *1
Temps de charge : environ 6 à 8 heures
Poids du vélo avec une seule batterie : 39,5 kg
Poids brut d'une seule batterie : 49 kg
Poids du vélo avec deux batteries : 43 kg
Poids brut des deux batteries : 53 kg