TRACTION ELECTRIQUE (Broché)

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Format

Broché

Date de parution

28/02/2008

Editeur

Presses polytechniques et universitaires romandes

L'ingénieur travaillant dans le domaine de la traction doit disposer de connaissances de base solides et étendues. Il doit notamment maîtriser la physique du comportement d'un convoi ferroviaire, avec les spécificités que cela implique, tant sur le plan informatique, électronique et électronique de puissance que sur le plan évident de l'électrotechnique. Les manuels traitant de telles matières doivent ainsi décrire les cas particuliers de la traction électrique et de la chaîne de traction. Les auteurs, en en faisant le sujet principal de ce premier volume, comblent une lacune de la littérature.

Le chemin de fer - fret, grande vitesse et trafic d'agglomération - a connu un renouveau et suivi des évolutions technologiques remarquables ces dernières années, justifiant pleinement une nouvelle édition entièrement revue et augmentée de ce volume dont une première édition est parue précédemment. Les données relatives aux moteurs asynchrones et synchrones ont en particulier été entièrement mises à jour; les présentations des entraînements à hacheurs, des transmissions diesel-électrique ainsi que toute la partie mécanique ont été complétés, et 35 fiches signalétiques ont été ajoutées à cette édition.

Nouvelle édition entièrement mise à jour, augmentée et corrigée de ce "classique" dans le domaine".

Caractéristiques
Auteur(s) Jean-Marc Allenbach, Roger Kaller
EAN 9782880746742
Catégorie produits autres_sciences_techniques
Rayon Livre|Savoirs|Sciences et techniques|Autres Sciences et techniques
Format Broché
Date de parution 28/02/2008
Nombre de pages XI-652
ISBN 2-88074-674-4
Edition 2e éd. rev. et augm.
Distributeur Sodis
Dimensions (cm) 16 x 24 x 3.6
Editeur Presses polytechniques et universitaires romandes
Poids du produit 1060 g
Libellé TRACTION ELECTRIQUE (Broché)
Thème CLIL Sciences et techniques industrielles

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