Le fret mondial et le changement climatique : perspectives et marges de progrès (Broché)

Centre d'analyse stratégique

La mondialisation a entraîné une formidable intensification des échanges commerciaux. Par terre, air ou mer, les volumes de marchandises transportés ne cessent d'augmenter... et dans leur sillage les concentrations de gaz à effet de serre. Aujourd'hui, le fret à lui seul représente 10 % des émissions mondiales de dioxyde de carbone. Si les tendances actuelles se poursuivent, ses émissions pourraient tripler d'ici à 2050. Pourtant, le sujet semble absent du débat public. À peine évoqué lors des négociations climatiques internationales, il échappe en grande partie aux efforts de régulation. De fait, l'équation à résoudre est redoutable : comment peut-on concilier la lutte contre le changement climatique et le développement du commerce international ?

Ce rapport dresse un état des lieux complet, par modes de transport et par régions du monde. Après avoir identifié les déterminants des évolutions à venir, il présente une trentaine de propositions opérationnelles. Car la solution ne viendra pas d'un remède miracle mais bien de la combinaison intelligente de divers outils et leviers, qu'ils soient technologiques, économiques ou réglementaires. Leur mise en place exigera un réel volontarisme politique.