Obtenu via le PS+ Une très bonne surprise en terme de graphisme et de gameplay. Un large choix de circuits et véhicules vient agrémenter l'expérience de jeu.

Un jeu vraiment axé simulation. Si vous voulez de l'arcade allez voir plutôt the crew ou autre. Mais ici le moindre caillou vous fera payer votre écart ou votre vitesse. Le frein à main est indispensable pour les virages serrés. Le volant est pour moi indispensable pour celui qui voudra investir dans ce jeu en temps et en heures de jeu. Pas mal de modes. Je ne connais par contre pas le nombre des voitures mais les circuits sont jolis. Je recommande ce jeu mais dites vous bien que pour terminer chaque circuit, il vous faudra au minimum 10mn. À bon entendeur :)

Bonjour j'ai commencé au volant t300 rs gt édition et j'aimerais trouver un bon réglage ffb etc... Sinon il a l'air très bien ce jeu !!!!!!!

J'ai eu ce jeu par le PlayStation Plus et je ne regrette pas du tout! C'est un jeu de pur simulation avec d'excellentes sensation de pilotage. Je joue au volant , c'est très précis , par contre à la manette c'est pas top. La surface de la piste , sec , mouillé , la boue , la pluie , les flaques d'eau …..c'est très réaliste!! les indications du copilote sont très précises même si défois je me souviens pas de tout , il faut savoir maitriser la puissance au risque de finir dans le décor. Beaucoup de voitures , mais le hic c'est encore et toujours ces fameux DLC.....signé Codemasters! différents mode de jeu au menu , parfois court mais sympa. je n'ai pas compris pourquoi il n'y avait pas de rallye dans la neige mais en fait si , mais faut sortir le porte monnaie , bizarre pour un jeu pareil! je le recommande tout de même car il est vraiment excellent.

Dirt Rally 2.0 est un jeu de simulation de rallyes sorti sur consoles pour tous publics bien qu'il vise un public plutôt averti et connaisseur. J'ai personnellement joué au jeu sur PC et PS4 volant et manette mais je vais m'arrêter à un test manette (étant donné que le FFB a évolué ces derniers temps). D'un point de vue technique tout d'abord, le moteur de jeu fait le travail et chaque voiture a sa propre physique que l'on reconnaît parfaitement. Que ce soit une DS21 assez lourde avec un train arrière qui ne sait pas trop où se placer parfois ou une Skoda Fabia de 2005 plutôt compacte et qui est une petite bombe sur roues, chaque voiture est réaliste. La route est également très réaliste que ce soit sur graviers, asphalte, terre, poussière, glace, neige ou autre, chaque surface a son ressenti et ses caractéristiques. De plus, l'ajout de l'horaire de passage qui n'était pas présent dans Dirt Rally fait une grosse différence. Passer 1er, 7eme ou 20eme d'un groupe changera significativement votre façon de piloter mais aussi votre ressenti. Passer dans les derniers sur du gravier vous donnera l'avantage de savoir où placer vos roues mais le risque en cas d'erreur de perdre gros ! Sur neige, vous verrez parfaitement les trajectoires empruntées mais si vous avez le malheur de passer dernier et de prendre les mêmes traces, vous roulerez sur une vraie bouillie de neige ! La météo est aussi un grand plus, j'aurai adoré personnellement pouvoir régler les heures exactes de départ, les décalages entre chaque départ, et surtout de pouvoir avoir la météo que je veux à toute heure un peu comme dans un Project Cars 2 ou un Assetto Corsa Competizione ! La météo reste quand même un ajout de poids étant donné le nombre d'horaires et de météos différentes qui sont disponibles à chaque rallye ! On regrettera le manque de brouillard et autres météos piégeuses qui sont absentes de l'opus comme son précédent. Les sons eux sont de qualité moyenne. Bien que l'on reconnaisse chaque voiture, les bruits lors des crashs ou collisions sont assez peu réalistes notamment en Rallye où les vieilles voitures faites de tôles comme la DS21 présente ce bruit assez "plastique" comme leurs congénères actuelles alors qu'elles ne sont pas en plastique... D'un point de vue des sons des moteurs le jeu est évidemment au point et présente de superbes sons très plaisants à entendre ! Graphiquement le jeu est très beau et les couchers de soleil sont en général le genre d'horaire que l'on souhaite éviter ! Sur PS4 quelques défauts de chargement/clipping peuvent arriver mais n'empêchent pas de profiter du jeu. Le contenu lui m'a particulièrement déçu, certes on retrouve certaines exclusivités dans les voitures (et encore pour beaucoup il faut payer) mais quand je vois le contenu j'ai l'impression de voir en effet un Dirt Rally 2.0 !!! C'est bien beau de l'appeler 2.0 (ce qui me rappelle Colin McRae Rally 2.0 sorti sur PS1) mais proposer exactement le même contenu à quelques exceptions près est une réelle moquerie auprès du public qui apprécie le Rallye ! Pas de Toyota Celica, Corolla, de Peugeot 206 ou 307 (avec son bruit de moteur très spécifique !), de Seat Cordoba, la Saab 96, la Peugeot 504, la Volvo 142, la Mitsubishi Colt Lancer, la Renault 5 Alpine ! Ils ont ressorti les mêmes modèles que Dirt Rally, les seules nouveautés sont les R2/R5 et c'est tout quasiment ! Le Rallye dispose d'une multitude de voitures connues et moins connues qui l'ont fait vivre et grandir ! J'ai cité des voitures manquantes qui sont quand même assez connues ! Il n'y a eu aucun effort de fait pour intégrer des voitures un peu moins connues du grand public ! C’est vraiment dommage. Au niveau des lieux de course de Rallye, le jeu semble moins lésé au premier abord : L'Argentine, La Nouvelle-Zélande, La Pologne, l'Australie, L'Espagne, Les Etats-Unis sont tous des nouveautés de Dirt Rally 2.0 bien que l'Espagne et les Etats-Unis et l'Australie soient totalement inspirés de Dirt 4... Au premier abord on peut être content mais personnellement je suis assez frustré de voir un rallye de Pologne qui rappelle la Finlande en moins difficile et risqué ou encore un rallye d'Argentine qui rappelle la Grèce, les ravins en moins, les rochers en plus... Je regrette également qu'on soit encore limité au niveau des spéciales par la longueur 16 kilomètres pour la plus longue qui doit bien être une des plus rapides aussi... En championnat ce sont parfois plus de 60 kilomètres qui sont effectués en une seule spéciale, j'aurai adoré pouvoir rouler sur des spéciales incroyablement longues... C'est un parti pris des développeurs qui évidemment reste bon, je comprends bien que pour certains 3,0 kilomètres de spéciale peuvent sembler long !

C'est avec plaisir que je retrouve Codemasters et sa fameuse licence dans les jeux du mois sur le psn. Si un virage avait été amorcé par la firme ces dernières années en proposant des jeux plus accessibles aux pilotes du dimanche, ainsi que de l'amusement et de la détente à travers des épreuves de gymkhana, ce 2.0 nous ramène aux bases de la licence: la simulation! En effet le jeu est réaliste, exigeant, et comme il est beau graphiquement l'immersion n'en est que meilleure, bien aidée par des bruitages soignés. Si vous avez envie de course à fond la caisse, de percuter vos adversaires en mode bourrin, il va falloir se diriger vers d'autres jeux car ici la moindre erreur se paie comptant, et les courses sous la pluie ont rarement été aussi crédibles. Bref, le mot arcade n'a pas sa place dans ce Dirt Rally. Le titre propose plusieurs modes de courses, la customisation des véhicules est satisfaisante, le contenu est correct, et il dispose d'un mode carrière qui aurait pu être plus attractif, j'aurais aimé avoir plus de sensation de progression, de suivi, voire même de cinématiques au lieu d'enchainer des qualifications (parfois trop longues) et des courses... elle est complète mais elle manque d'âme. L'autre point discutable est le multijoueur, il est très bien géré mais les développeurs ont fait le choix d'afficher 4 véhicules au maximum à l'image, si par exemple vous êtes 12 vous ferez votre épreuve avec 3 pilotes pendant que les autres s'affrontent également sur 2 autres sessions de 4. Le résultat prendra en compte les temps des 12 participants bien évidemment, mais j'aurais apprécié être sur une session commune à tous, pour plus de fun... gageons que Codemasters a probablement voulu conserver le réalisme de sa simulation en limitant les contacts entre voitures. Au final cette simulation est une réussite, je prends du plaisir et je ne peux que vous conseiller de sauter dans le cockpit de votre choix pour la tester.