Wagons et voitures des compagnies françaises (Broché)

Dès lorigine du chemin de fer et jusquen 1937, lindustrie ferroviaire va livrer plus de 430 000 wagons aux anciennes compagnies françaises Compagnie du Nord, Paris-Orléans, etc.. Les premiers tombereaux transportaient des minerais, puis les wagons se déclinèrent en différents types : plats, couverts, citernes et toutes sortes de fourgons, même mortuaires. Quant aux 30 500 voitures construites avant 1937, le confort des voyageurs, mesuré par la dureté des banquettes, dépendait de la classe quils choisissaient. La gamme de matériel remorqué comprenait des salons à supplément, très luxueux, mais aussi une 4e classe qui circula sur le réseau dAlsace Lorraine de 1907 à 1930 ! La fameuse voiture salon PR1, réservée au président de la République, fut souvent utilisée par Gaston Doumergue. Les wagons et les voitures participant à la grande aventure du chemin de fer au même titre que les locomotives, il fallait donc toute la passion de Bernard Bathiat pour sélectionner ce magnifique florilège dimages de matériels. Bon voyage !