Carburant

E.Leclerc : une énergie de qualité au meilleur prix

Depuis plus de 35 ans, E. Leclerc se bat pour proposer des carburants au meilleur prix. Carburants automobiles, fioul domestique, Combustible Liquide pour Appareil Mobile de Chauffage, mais aussi gaz butane et propane en bouteille : retrouvez tous ces produits à prix E.Leclerc dans nos stations-service (selon points de vente).

Qualité et protection de l’environnement

En tant que distributeur de carburants, E.Leclerc doit contrôler la qualité des produits livrés dans ses stations. Ce sont des laboratoires indépendants qui s’en chargent. Chaque année, 3 000 prélèvements sont ainsi effectués au niveau des carburants et combustibles en dépôts pétroliers, chacun de ces échantillons subissant une dizaine de points de contrôle.

Mettre à la disposition du plus grand nombre des produits fiables et performants, répondant aux normes européennes en vigueur : notre enseigne ne s’en est pas contentée. Depuis plusieurs années, elle travaille également à « mettre du vert dans votre moteur ».

Dès 1994, les spécialistes du carburant E.Leclerc ont développé l’incorporation de produits d’origine agricole au gazole. L’objectif : vous proposer des produits respectueux de l’environnement à un prix équivalent, voire inférieur, aux énergies habituelles.

En 2004, c’est encore E.Leclerc qui innove et bouscule le monde pétrolier en incorporant de l’éthanol pur dans le supercarburant sans plomb 95. L’expérience est un succès et se généralise alors dans les stations E.Leclerc d’Alsace et de Normandie. L’intérêt de cette adjonction est réel en matière environnementale.

En 2006, E.Leclerc est sollicité pour participer à la création d’un nouveau carburant, le Superéthanol-E85, destiné aux véhicules adaptés dits « flex fuel

Le 13 novembre 2006, la charte pour le développement de la filière Superéthanol est signée par les pouvoirs publics et les acteurs de la filière, dont E. Leclerc. Notre enseigne s’engage à multiplier dès l’année suivante l’équipement de ses stations-service en pompes E85.

Aujourd’hui, les carburants sont tous verts, mais à des niveaux différents. En effet, tous les carburants contiennent désormais une part de produits agricoles et sont utilisables par tous les véhicules (sauf le SP95-E10, pour lequel la compatibilité concerne l’essentiel mais pas la totalité du parc automobile français actuel, et le Superéthanol-E85, requérant des véhicules adaptés). Dans le cadre de son plan de politique énergétique, le gouvernement français a d’ailleurs prévu une augmentation progressive de l’incorporation de carburants d’origine végétale à tous les carburants : de 1 % en 2005, leur part a été portée à 7% en 2010.

Carburants proposés en station

Dans nos stations-service E. Leclerc, vous retrouvez les carburants ci-dessous (selon points de vente).

Essence

Sans plomb 95 : contient 5% de biocarburants maximum.

Supercarburant sans plomb 95-E10 : composé de 90% d’essence sans plomb et de 10% de biocarburants maximum, il est compatible avec la quasi-totalité des véhicules.

Superéthanol-E85 : comprend une base essence SP95 et jusqu’à 85% de biocarburants (éthanol agricole), le reste étant composé de super sans plomb. L’E85 est réservé à des véhicules dits « flex fuel ».

Gazole

7% de biocarburants maximum y sont incorporés. Sans soufre, le gazole E.Leclerc est un produit de qualité supérieure comprenant un additif performant. Ce dernier, le D306, contribue au maintien de la propreté du système d’injection. Anti-mousse et anti-corrosion, il permet aussi de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Gazole Premium

7% de biocarburants maximum y sont incorporés. Sans soufre, le gazole Diesel Premium E.Leclerc offre un maximum de performances dès le premier plein. De qualité supérieure, il est doté d’un additif performant incluant un mélange de détergents spécifiques, un inhibiteur de corrosion et un anti-mousse. Compatible avec tous les moteurs diesel, il nettoie, maintient propre* et protège durablement votre moteur, réduit votre consommation de carburant**, garantit un remplissage plus propre et plus rapide du réservoir.

*Effets mis en évidence en 2013 sur bancs d’essais moteurs Peugeot XUD9 et Peugeot DW10 et par caractérisation des injecteurs en 2014 par la société indépendante EFS.
**Test réalisé en 2014 par l’UTAC-CERAM selon le protocole d’essais du dispositif des Certificats d’Economie d’Energie TRA-EQ-119 (test réalisé à 200 ppm sur poids lourds).

GPLc (Gaz de Pétrole Liquéfié)

Il s’agit d’un mélange de butane et de propane destiné à des véhicules adaptés.

En savoir plus
Intérêt de l’adjonction d’éthanol pour la préservation de l’environnement : l’éthanol recycle le carbone capturé par les plantes. Son usage permet donc d’alléger l’émission de CO2, principalement impliqué dans le réchauffement climatique (Etude ADEME - ACV Biocarburants - 2010).

Biocarburant associé à l’essence : le biocarburant qui peut être incorporé à l’essence est l’éthanol. L’éthanol est de l’alcool éthylique tiré essentiellement de la transformation de plantes sucrées (betterave, canne à sucre) ou amylacées (blé, maïs).

Biocarburant associé au gazole : le biocarburant associé au gazole, à destination des véhicules diesel, est l’ester méthylique d’huile végétale (EMHV). Il résulte de la transformation chimique des huiles d’oléagineux comme le colza ou le tournesol.

Flex Fuel : est dit d’un véhicule pouvant rouler aussi bien au sans plomb classique qu’à un mélange essence-éthanol (E85), ce qui permet à l’automobiliste une appréciable souplesse de « ravitaillement », contrairement aux motorisations alternatives comme le GPL ou le GNV. La technologie flex fuel est en plein essor au niveau mondial ; elle est prise en compte par tous les grands constructeurs automobiles.

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